鐵路

更新時間: 2019-04-23 09:56:05

鐵路信息化的產業鏈條上包括鐵路信息化系統的建設者、使用者和提供商。鐵路信息化行業與上游行業有一定關聯性,主要體現在技術更新和產品升級,計算機、電子元器件、集成電路等為鐵路信息化上游行業的主要組成部分。鐵路信息化行業下游主要是鐵路行業,包括國家鐵路市場用戶、廠礦企業鐵路和地方鐵路。下游行業對行業的發展具有重大的牽引和驅動作用,其發展狀況直接影響了對行業產品的需求變化。


鐵路信息化是在統一規定及有序組織下,充分利用國內外一切先進的信息技術與網絡資源,深入開發、運用各種信息資源及信息系統,實現鐵路市場經營、運輸生產、社會服務、運行維護和管理決策等方面的現代化。鐵路信息化是鐵路現代化的主要標志,其重要目的是將信息技術廣泛應用于鐵路生產經營的各項活動中,改造這一傳統產業,提高鐵路運輸生產率和競爭力。  近年來,隨著科學技術的不斷發展與創新,鐵路的信息化已逐漸走向成熟。


在鐵路運輸方面,要按照高標準,同步建設鐵路信息化,擴大運輸能力;客戶服務方面,鐵路信息化能夠更好地體現以人為本的服務理念;運輸安全方面,鐵路信息化能大力提升鐵路動態、靜態檢測水平,公安信息和地理信息系統建設,也能提高處理糾紛的工作效率;管理體制方面,財務清算以及運輸信息交換等都離不開鐵路信息化,高效的工作也離不開鐵路信息化。


多項政策出臺,鼓勵鐵路信息化發展政策對一個行業的發展具有很大的影響,一直以來,我國都非常注重鐵路行業規章制度的制定,并隨著社會的發展和進步在原有的基礎上不斷給予完善和健全。下圖是部分與鐵路信息化發展的有關政策,這些國家政策鼓勵和支持軌道信息化產業的發展,鼓勵具有自主知識產權的產品在鐵路領域的應用和推廣。


開運聯合做為中國高鐵的信息化建設服務商,開運聯合曾參與了客運服務系統、接觸網數據監測平臺和動車組管理信息系統建設,完善加強了高鐵班組日志系統和建設項目管理等信息系統建設等內容。為高鐵的施工、運營及管理提供了一站式信息化服務,成績屬于過去,未來在于奮斗,開運聯合會盡力做好承接的鐵路信息化任務,高鐵在更安全的同時也必將更智能更便捷。

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